建筑设计 3·汽车客运站设计 调研报告 学校: 武汉理工大学 学院: 土木工程与建筑学院 专业班级: 姓名: 学号: 调研对象 :本次拟设计所在基地、相关实例(武汉武昌付家坡汽车客运站、武汉 汉口金家墩汽车客运站)等 调研时间 :2012/9/6~9/13 调研内容: 一. 基地调研 1. 地理位置(现址) 武汉关山二路创新佳华混凝土公司旁,武汉正大公司西向对面 2. 规划基地周边环境 交通状况 该基地现处于关山二路旁。基地西侧邻佳园路(现与高新大道相交,规划 建设通达基地,为城市次级交通干道,道路宽 25 米);南侧邻路为城市主要交通干道,宽 30米,直通光谷大道;东、北两侧为城市致道,宽 15米。四路相通,环绕基地。另外,东、 北两侧均有地铁道路线通过。北侧设有客运铁路。 城市设施 该基地周边环绕多种性质城市设施, 如:工程性基础设施 (武汉正大公司、 创新佳华混凝土公司、诚宜汽修)
江苏省地方标准 《汽车客运站服务规范 》出台 【导读】《汽车客运站服务规范》 是全国首部由省级权威部门发布的地方性标准, 它与 《汽车客运站建设规范》一起,全面系统地规范了汽车客运站的硬件和软件建设。 《汽车 客运站服务规范》是我省客运站优质服务的经验总结和智慧结晶。 【正文】汽车客运站是道路客运网络的重要节点,也是城市文明、交通形象、企业文 化的窗口。为加强汽车客运站管理,不断提高服务质量和水平,促进汽车客运站服务工作 向标准化、规范化发展,根据国家和交通运输行业的服务要求,结合江苏省汽车客运站实 际,由江苏省交通运输厅运输管理局提出,江苏省交通运输厅运输管理局、江苏省交通运 输协会汽车运输分会、苏州凯乐莱西服有限公司起草,江苏省质量技术监督局批准发布了 地方标准“汽车客运站服务规范” 。 《汽车客运站服务规范》共有七章和六个附录。 第一章 范围 第二章 规范性引用文件 第三章 基本要求
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