汽车空调制冷工作原理,汽车空调制冷工作原理知识 - 暖通空调 - 造价通

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更新时间：2024.11.23

头条 家里的空调制冷工作原理?

插上电按下开关模式制冷 O了

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汽车空调制冷剂目前主要有两种：一种是 R12，另一种是 R134a(HFC-134a) 。R12 历史较长且使用普遍，但气内含有的氯分子会破坏大气层中的臭氧层，而导致温室效应。 R134a 不含氯分子，热力性质与 R12 相似，热交换效率比 R12 优越。使用 R134a ，汽车空调的基本部件变化不大，只是价格高一点，比较其它替代媒介，用 R134a 代替 R12 是目前比较理想的选择。如图工作原理如下 1 压缩过程：压缩机将蒸发器低压侧（温度约为 0℃、气压约为 0.15MPa ）的低温低压气态制冷剂压缩成高温（约 70℃～ 80℃）、高压（约 1.5MPa ）的气态制冷剂，送往冷凝器冷却降温。 2 冷凝过程：送往冷凝器的过热气态制冷剂，在温度高与外部温度很多时，向外散热进行热交换，制冷剂被冷凝成中温，压力约为 1.0Mpa ～1.2Mpa 的液态制冷剂。 3 膨

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汽车空调制冷工质改善的研究浅析

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简要介绍汽车用空调制冷工质的替代过程及国内外采用的主要制冷工质,分析二氧化碳作为制冷工质的车用空调系统,就推广使用二氧化碳制冷工质需要克服的问题表述了看法。

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http://baike.baidu.com/view/2279563.htm这类问题已经解答的很成熟，直接百度去搜索，有文库，有图片，还有视频讲解。>查看详情

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帮我解释一下空调制冷工作原理中的几点疑问? (1) 39

第一个问题：低温低压的气体经过压缩后自然就是高温高压的气态。节流是必不可少的。 2，制冷剂在标准状况下是气态的，比如R22沸点是-40.82度也就是说在这个温度他就已经是气态了，...查看详情

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汽车空调的空调系统的原理与其它空调系统是相同的,但汽车空调是移动式车载的空调装置,它与固定式空调系统相比,动转条件更恶劣,随汽车行驶的颤振,空调系统的制冷剂比固定式更容易泄漏,空调...查看详情

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