汽车空调系统所采用的制冷剂R12具有破坏地球大气臭氧层和产生温室效应的作用,属国际禁用产品。制冷剂R134a已成为R12的理想替代品。文章介绍了两种产品的性能差别和替代方法,对空调系统的产品升级和零部件的生产具有一定参考价值。
59 2003 2 两种不同的汽车空调系统制冷剂 ○吴永辉 消费者之友 汽车空调系统使用的制冷剂现有 R134a 和 R12 两 种。由于含氯的氟利昂 R12 制冷剂可破坏大气臭氧层 , 对人类生存环境会造成危害 , 因此 , 按《慕特利尔协议 书》规定 ,国外已于 1996 年停止生产。我国国家环保总 局和原机械工业局也联合颁布《关于中国汽车行业新 车生产限期 , 停止使用 CFC - 12 汽车空调器的通知》, 通知规定国内汽车生产厂在 2002 年 1 月 1 日以后生 产的汽车必须使用 R134a 空调系统。 目前市场上 R134a 制冷剂的主要品牌有以下几 种 :英国的“ICI”、美国的“GENETRON”、中国西安的“金 珠”、日本旭硝子“AGC”和法国的“SUVA”。 由于两种制冷剂的特性差别很大 , 使其空调系统 结构、材料等方面都存在着不同之处 ,如果用错不同的 制冷剂、
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