汽车涂装之车身底层涂装 ——底漆的施工 底漆的施工 底漆层包括底漆、腻子、二道底漆、封闭底漆等。而合适的底涂层 是面漆耐久、美观，如果底涂层不好，面漆的外观就会受到影响，甚至 出现裂纹或剥落。 汽车车身经过涂装前表面处理后，一般可以直接喷涂头道底漆，对 经过酸洗除锈的金属表面，在粗糙处理后，可涂一层磷化底漆，或新劲 合金底漆、英国 ICI 耐用浸蚀底漆、 美国杜邦 810R 防猎锈浸蚀底漆。 使金属表面与底漆之间增加附着力。 头道底漆的目的用于金属表面的防 锈和防腐，增加腻子与车身金属表面的粘着作用。在喷涂底漆时，一般 根据车型选择底漆。施工中建议的选择方案如下： （1）国产客车的底漆选用。 修补一般的国产客车喷涂底漆时，钢 铁表面用 F06 —1 铁红酚醛底漆，铝及铝合金等轻金属用 F06 —1 锌 黄酚醛底漆。 （2）中高级或进口轿车的底漆选用。可用 “新劲”防护绿底漆、 P565 —
一般来说底漆起到一个封闭、隔离、防潮和防霉的作用，是为了遮盖墙基础层， 增加墙面的抓附力； 而面漆呢是涂装中最终的涂层即是最外面的一层， 具有装饰 和保护功能。 一、油漆的基础品种： （1）底漆：直接涂于物体表面，起到承上启下的作用，既能与物体紧密结合， 又能与上层油漆结成致密的复合涂层， 其组分中含有大量防锈颜料， 起到防腐蚀、 提高表面涂层附着性的作用。 底漆的特点： a. 对底材金属或木材表面有很牢固的附着力。 b. 对金属有一定的保护作用，（涂过底漆的钢板，其耐盐雾性有较大的提高） 对金属有钝化效果（防止金属锈蚀）。对木材起封闭作用。 c. 与面漆有较好的配套性，不含有渗入上层漆膜的有机色素（如：铁红醇酸底 漆有一条技术要求，喷白硝基漆不得有渗红和咬底现象。 常用的底漆品种： C06—1 铁红醇酸底漆、 A06—1 铁红氨基底漆、环氧底漆。 （2）腻子：刮涂成一种无光的可膀磨的漆膜
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