汽车玻璃知识 一.玻璃的结构 当代的玻璃结构,不管是家用还是车用,主要有两种。 (1)单层强化玻璃,也就是 TEMPERED GLASS 比如大家的侧车窗和后风挡, AGC的 TEMPERLITE。这种玻璃对比最普通的家用无强化玻璃有什么区别呢? 首先要说的是,玻璃破坏是由于一点的破损,导致真个面的破裂。这个弱点,对于玻璃,就是受拉的那一 个面。形象的说,你用手去压一面平的玻璃,玻璃会产生微弯曲,你压的这个面受到的是挤压应力,反面 受到的是拉伸应力。 玻璃的首先破损就在于受到拉伸应力的那个表面, 也就是说, 玻璃就怕有一个面受拉! 明白了玻璃的脆弱点,聪明的科学家们就发明了如下方法,来加强玻璃的表面抗拉性能。 首先,在制作玻璃的时候,高温的流体塑型成玻璃后,在玻璃的冷却过程中,在两个表面喷洒水雾, 让2个表面迅速冷却,而内部还是比较软的状态。表面首先冷却收缩硬化,随后内部让他慢慢自然冷却
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