汽车交通安全分为主动安全与被动安全。汽车安全带属于被动安全,它是在事故发生后用于保护驾乘人员,降低驾乘人员所受的伤害。但是现在很多驾驶者认为安全带的牵制降低了我们驾驶的乐趣,使得驾驶舒适感大打折扣,于是很多驾驶者往往不系安全带就上路,这是一种非常不安全的做法,给自己带来了一定的安全隐患。
为了进行汽车安全带固定点强度分析,运用有限元分析软件Hypermesh建立白车身、座椅、安全带、人体模块(臀块和肩块)有限元模型。采用LS-DYNA的显式求解模块,按照国家标准设置规定的载荷,分析结构通过标准的可能性。验证了运用有限元显式积分分析汽车安全带固定点强度的方法。该方法可推广到其他准静态强度分析中,用于分析那些比较大的、隐式积分计算比较困难的模型。
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