本文将详细说明汽车压力开关在建设工程领域中的作用，以及当压力开关出现故障时可能引起的一系列问题。通过了解这些情况，我们可以及时采取措施修复或更换压力开关，确保建设工程的顺利进行。
机械式压力开关在汽车空调中的应用 压力开关安装在汽车空调制冷剂循环管路中， 检测制冷循环系统的压力， 当压力异常时 启动相应的保护电路，防止造成系统的损坏。常见的压力开关主要有高压开关、低压开关、 双重压力开关和三重压力开关等。 1. 高压开关 汽车空调在使用中，当出现散热片堵塞、冷却风扇不转或制冷剂过量等不正常状况时， 系统压力会过高，若不加控制，过高的压力会损坏系统元件。 高压开关安装在高压管路中， 一般装在储液干燥器上， 串联在压缩机电磁离合器电路或 冷凝器风扇电路中。 当系统压力过高时， 高压开关动作， 切断离合器电路或接通冷却风扇高 速挡电路，防止压力继续升高，避免造成系统的损坏。 高压开关有两种类型：常开型和常闭型，其结构如图 5-5所示。常开型高压开关串联在 冷凝器风扇电路中， 膜片 2上方通高压侧制冷剂，下方作用有一弹簧 5。正常情况下， 制冷剂 压力低于弹簧压力， 触点断
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