K86+094.6 1-5.0m 钢筋混凝土盖板箱涵接长防护计算书 一、工程概况 K86+094.6为1-5.0m钢筋混凝土盖板接长箱涵。涵洞在接长时,要先拆除入口梯形节盖板、 翼墙及基础,利用入口梯形节墙身和基础,反拼梯形节墙身及基础。在拆除前,要对路基本体 进行钢板桩防护和对轨道进行加强。 二、水文地质情况 1、地质情况 序号 层深 底层描述 基本承载力 kpa 1 0-5.8 粉砂,浅黄色, 潮湿,稍密,主要矿物成分为 长石、石英,顶部 0.4m含少量植物根系。 100 2 5.8-7.8 黏土,灰褐色, 硬塑,含有少量黄色锈斑, 其 中7.4-7.8m 为粉土夹层。 120 3 7.8-15.0 细纱,浅黄色, 潮湿 11.2m以下为饱和, 中密, 主要矿物成分为长石、石英,夹有少量云母。 150 2、地下水位 涵位出地面高程为 40.22m,稳定地下水位为 29.
香蜜湖北站基坑支护计算书 Ⅰ .设计依据 1)《深圳地铁 2 号线东延线工程技术要求》; 2)《深圳地区建筑深基坑支护技术规范》( SGJ05-96); 3)《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ 120-99) ; 4)《钢结构设计规范》( GB 50017-2003); 5)《混凝土结构设计规范》( GB 50010-2002); 6)深圳地铁 2 号线东延线详细勘察阶段香蜜湖北站岩土工程勘察资料。 Ⅱ .车站围护型式 1)香蜜湖北站基坑由车站标准段及东、西两端外挂结构段的基坑构成。除东、西两段外挂段 为地下一层结构外,其余为地下两层结构。 2)本站基坑深约 15.80 ~17.80m,标准段基坑宽度 18.9m,西端基坑最大宽度 35.65m,东端 基坑最大宽度 35.50m。 3)本站采用 Φ1000mm钻孔灌注桩 +桩间Φ600mm旋喷桩 +内支撑的围护结构体系。 基坑深度范 围内共
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