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更新时间:2025.03.08
土方路基试验段试验成果报告

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土 方 路 基 试 验 段 总 结 报 告 一、工程概况 本合同段主要沿 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。 KXX+XXX-KXX+XXX段左侧 115-145m处路基,属于互通立交 A、B、 C匝道交汇处,平均填筑高度在 21.4m,原地面处于山谷内平地,该 段原地面经过清表及填前压实, 基底经触探及压实度检测达到设计要 求 ;在全面打开施工局面前, 该段路基作为 XX高速第 X合同段土方填 筑试验地段,填料取自我合同段内为 AKX+XXX~AKX+XXX挖方段土料。 我标段于 2013年 10月 27日至 2013年 10月 29日进行了土方路基的 填筑碾压试验 ,施工中严格按照土方路基试验段开工报告中施工方案进行施 工。 二、试验段目的 通过试验段的施工, 施工作业人员掌握了土方路基的施工工艺, 确定了 施工机械的选型, 完善了各种机械

黄土压缩试验成果报告中湿陷系数相关问题探讨

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黄土压缩试验成果报告中湿陷系数相关问题探讨——采用现行国标《土工试验方法标准》(GB/T 50123-1999)测定的黄土湿陷系数在成果报告中如何采用,试验报告格式的不同导致采用的湿陷系数不同,从而影响对黄土湿陷等级的评价。

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