喷油嘴内部的穴蚀和流动影响着燃油的破碎雾化等喷雾特性.试验得到了泵管嘴系统和电控共轨系统的针阀升程曲线,结果显示共轨系统针阀的开启速度随着轨压的增大而加快,关闭速度几乎不受轨压的影响,并且共轨系统针阀的开启和关闭要慢于泵管嘴系统.依据试验得到的压力和升程曲线,利用软件AVL-Fire对两种供油系统下不同针阀升程进行喷油嘴压力室内部流动计算,分析了空穴在喷油嘴内形成及分布情况.两种供油系统下喷油规律的计算结果与试验结果基本接近.穴蚀发生的部位在两种供油系统下存在不同,针阀开启过程中,共轨系统存在着穴蚀部位从入口的下部到上部的移动,而泵管嘴系统的穴蚀部位只在喷孔入口的上边沿.