关于规范中偏心受压构件计算方法的探讨
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公路规范一直缺少关于偏心受压构件稳定性计算的公式 ,只是用限制偏心矩增大系数的方法来保证构件的稳定性 ,文中分析了这种计算方法的可靠性 ,指出了规范方法存在的缺陷 ,并初步提出了其解决方法
工程建设技术标准动态钢筋混凝土小偏心受压构件计算方法建议
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