中国的重载铁路,目前处于快速发展阶段,中国重载铁路基床结构的厚度、控制标准相比国外同类铁路明显偏高。参考国内外现行的重载铁路路基结构设计技术标准,结合非洲某国一矿区重载铁路路基结构设计实例,对重载铁路路基结构技术标准进行探讨。研究结果推荐:轴重40 t重载铁路工程,基床厚度为2.7 m,基床表层采用0.8 m厚级配碎石;基床底层采用AB填料或改良土。
京石二通道(大苑村-市界段)高速公路工程 六环加宽桥 T 梁架设及加 宽路基占路施工方案 中铁十三局集团第一工程有限公司 京石二通道(大苑村 -市界段)高速公路工程 一标段项目经理部 2013年 4月·北京 京石二通道(大苑村 -市界段)高速公路工程一标段 六环加宽段架梁及路基施工方案 中铁十三局集团有限公司 第 2 页 一、综合说明 1.1 工程概况 京石二通道(大苑村-市界段) 高速公路工程一标段为京石二通道高速公路起点段, 起止里程 K-2+600~K1+700,线路主线长为 3.1km。对于六环路与京石二通道相交路段, 设计规划将六环路两侧进行加宽,从而使京石二通道工程中 B、C 匝道和六环路上的交 通互通起来;同时,六环加宽段也是本工程六环立交桥施工中六环导行路的一部分,是 本标段施工的重、难点和控制性工程。本方案主要针对六环加宽桥的 T梁架设及加宽路 基的新旧路面衔接工程而编制