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更新时间:2024.11.23
公路路面结构内部排水系统分析与设计

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公路路面结构内部排水系统分析与设计 ──董 磊 靳世富 刘建国 王永献 李志强 2006-12-13 摘 要:由于降水而形成的路面结构内部滞水是导致高等级公路水泥混凝土路面 早期损坏的重要原因, 本文通过对公路试验段的研究分析, 设计出合理的路面结 构内部排水系统,从而为路面结构的安全性和耐久性提供了一定的保障。 关键词:水泥混凝土路面 破坏机理 排水系统设计 水利工程中的交通工程, 大多数采用高等级的水泥混凝土公路, 其损坏主要 是路基、路面的损坏, 而水是促使路面过早损坏的主要因素之一。 现有的路基路 面排水系统往往只把路基地表水的处理作为重点, 忽视由于降水而形成的路面结 构内部滞水的排放, 在没有设置有效的路面结构内部排水系统的情况下, 这种内 部滞水的危害性是相当大的, 是导致一部分高等级公路路面早期损坏的重要原因 之一。 1 水泥混凝土路面的破坏机理 由于与生俱来的缺陷,

屋面雨水虹吸排水与重力流排水系统分析

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筑 龙 网 ww w. zh ul on g. co m 1 目前对于较大型屋面雨水排水系统有两类,1 是重力流排水系统,即雨水由 天面天沟汇集后经雨水斗下接的立管靠重力自流排出。 这种系统管线并不能被水 完全充满。水沿立管管壁流下时, 一般情况下只占立管断面的一部分, 甚至一小 部分为水,一部分为空气。2 是虹吸屋面排水系统;其作为密闭的内排水系统由 于在技术上、经济上较之传统的重力流排水系统有明显的优势而越来越得到广泛 应用。 虹吸排水系统简介; 虹吸排水系统是将传统的“重力流”变为“满管流” ,而满管流会产生抽吸 作用,提高排水速度。 虹吸排水系统就是使排水系统在一定的水量下, 使系统达 到“满管流”状态的系统。 1.形成虹吸排水的条件 我们知道,如管内液体的流态达到虹吸状态, 应有以下几个条件(参见图一): 1-1 入水口和排水口之间存在高差; 1-2 管道中充满水;

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