对喷射混凝土加固桥梁的施工工艺进行了介绍,分析了其应用范围及相应特点。当采用下撑式预应力拉杆—喷射混凝土加固方法时,具有易于施工,保证混凝土与原桥和拉杆之间有良好的粘结力,减少预应力损失的特点,同时还具有防止拉杆锈蚀,增大梁的截面积,提高原桥的承载力的优点;预应力钢丝束—喷射混凝土加固方法所需仪器设备较少,对桥下净空基本没有要求,采用合理的施工方案喷射混凝土可使钢丝束具有良好的保护层,且加固补强时可不中断交通。
兰州交通大学博文学院 第 1 页 共 1 页 一、概述 喷射混凝土是将一定配比的水泥、砂子、石子和速凝剂的拌和物，利用混凝土喷射 机，通过管路压送到喷嘴处，与水混合 ,以较高速度 (30～120 m/ s) 喷射到岩石上，凝结 硬化后而形成的一种支护形式。 喷射混凝土作为一种支护方式， 在公路铁路、水利水电、 煤矿、冶金、建筑行业等已得到广泛应用。喷射混凝土具有自捣、早强、密贴、柔性、 机械化程度高、施工速度快、成本低等优点，同时具有支撑、充填、隔绝、转化等作用， 应在各行业推广采用该项技术。同时，研究性能可靠的湿喷机及湿喷工艺是今后喷射混 凝土技术的主攻方向。 二、操作方法 （一）、喷射混凝土分类 1、喷射混凝土干拌法 干拌法是将 水泥、砂、石在干燥状态下拌合均匀，用 压缩空气将其和速凝剂送至 喷 嘴并与压力水混合后进行 喷灌的方法。此法须由熟练人员操作， 水灰比宜小，石子须用 连续级配
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