干铺人行道板施工工法 青岛城建集团有限公司 2012．7 1前言 随着城市现代化水平的逐步提高， 城市中小型机动车辆的数量也在迅速增长， 而其增加 速度之快，远大于与之配套设施 (车行道、停车场 )的建设速度。因此，人行道被临时停车和 穿行的现象屡见不鲜， 易造成人行道板表层及结构层的损坏， 后期维修费用及难度大。 我公 司在青岛高新区规划东 10 号线工程总结经验，项目部全体成员集思广益，结合相关规定和 标准，编写形成了本工法。 2工法特点 2.0.1 施工简便 2.0.2 降低设计成本和维修成本 2.0.3 减少温度变化带来的影响 3适用范围 本工法适用于选用砖的强度应在 25mPa 以上，如 :混凝土路面砖 (一级品以上 )和厚石板 砖等的铺筑 4工艺原理 它的工艺原理就是将以前的砂浆铺装层 (连接层 )，改为密实的、具有一定厚度的净砂 层。该层强度的形成， 只取决于砂石的密实程度
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