基于三维CFD和宽带噪声模型,对不同结构的涡扇排气系统流场和出口声压场分布展开数值计算与分析,获得涵道比、波瓣强迫混合器穿透比和混合段长径比对排气出口声压级的影响规律。数值结果表明:排气系统出口声压级分布与径向速度梯度相对大小分布一致,排气出口速度梯度的减小可以降低排气噪声。涵道比在0.5～3.0,长径比在1～2之间,排气系统涵道比和排气混合段长径比的增加可以降低喷管出口平均噪声声压级;在相同涵道比下,波瓣强迫混合器穿透比的增加,出口平均噪声声压级先大幅减小后缓慢增加。
对叶片加料排气效果差的现状进行分析、改进,提高加料排气效果,确保叶片加料排气系统畅通。通过在叶片加料排气系统中设计、加工、安装热水清洗装置;以及对叶片加料排气系统滚筛转网毛刷进行改进等措施,达到不断提高加料排气效果,改善现场操作、工作环境的目的,从而提高叶片的内在品质。
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