汽车消音器前后段联结工艺的优化设计
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针对乘用车消音器前后段连接一直在端口部位使用简单的夹具连接,连接方式比较落后,泄漏较严重的问题,提出了新的连接工艺:即先使端口局部发生扩张变形,再采用内镶件和外卡体联合的方式,使前后段端口变形有利于之间的连接,此新工艺方法在不提高生产成本的前提下,使联结方式更合理,改善了密封效果,值得在行业内广泛推广。
变压吸附制氮系统消音器改造
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通过对变压吸附PSA制氮系统产生噪音的现状分析,阐明了造成高噪音的原因,提出合理的解决办法,并付诸实施,取得了明显的效果。
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