铁路车辆铆钉拉伸断口不平整原因分析
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采用光学显微镜、扫描电镜对失效铁路车辆铆钉的微观组织与断口进行分析。结果表明,铆钉拉伸断口上产生凸台阶的主要原因是在槽口边缘形成的裂纹扩展到心部之前,又在中心形成新的裂纹,且在这些中心裂纹处发生塑性变形。通过调整热处理工艺与控制材料中夹杂物级别可以解决断口不平问题。
螺钉断钉及钉帽打滑时螺钉的取出方法
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切开复位钢板螺钉内固定是治疗四肢骨折常用的方法。螺钉时有断钉发生,摄X线片一般能提示断钉,但有时未能发现,术中只能取出一部分,另一部分残留在骨质内;且有时术中大部分螺钉均能取出,有1至数枚螺钉钉帽的内六角打滑,造成
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