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更新时间:2025.03.22
A型车PH高压箱

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此套牵引传动系统采用集中化结构,将牵引电源和辅助电源系统设备集成 在一个箱体里。主要由 PH箱、PA箱、充电机箱外围滤波电抗器、制动电阻等组 成,其中 PH箱、PA箱、充电机箱为我公司自主研发的新产品。现此套设备样机 已经生产完成,已经进入性能试验阶段。 地铁A型车牵引系统设备照片 1.1 PH箱 PH箱体共可划分为三个部分: (1)MCM箱:包含主变流器功率单元、主接触器、充电回路、辅助控制回 路及其他辅助设备。 (2)高压箱:包含隔离开关、主断路器、车间电源接触器、熔断器单元及 其他辅助设备。 (3)中箱:为平衡柜体重心,减少车底箱体个数,将辅助变流器进线电抗 器安装在中箱内。中箱还包含变流器散热风机及其他辅助设备。 PH箱 FU1 KM0 D QF2 FU3 FU2 Q1 L3 C1 ILV1 HT+ HT- T1A1 T1A2 T1A3 T1A4 T1A5 T1A6 I LT4 I

不同用量白云质石灰石对泥炭pH的调节试验

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针对无土栽培中使用的泥炭酸性较强、不适合绝大多数花卉生长这一特点,通过在泥炭中加入不同用量的白云质石灰石,在2 5℃±3℃的恒温培养箱中进行培养,测定基质pH的变化,从而研究白云质石灰石对栽培基质pH调节的效果及pH与石粉用量的关系。结果表明,泥炭pH的变化主要发生在前5d(天) ,到15d(天)后基本达到稳定状态。白云质石灰石用量与泥炭pHH2 O、pHKCL之间呈线性关系,回归方程分别为y =0 .1341x +3.985 6 ;y =0 .11x +3.830 9。

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