介绍了道面抗滑性能机理和构造特性,通过试验,探讨了一种基于道面表层纹理的凸体构造的抗滑构造处理方式,并分析了其抗滑性,指出交错分布的凸体构造比对其排布的抗滑性更好,但凸体形状对于道面抗滑性的影响较小。
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