随着我国社会经济的快速发展，城市轨道交通的建设也在不断的完善。在城市轨道交通隧道施工的过程中，由于受地质条件、建筑物构造及规划设计等因素的制约。大坡度、小半径隧道线路越来越多。因此，本文针对文凤区间在YDK28+321.158～YDK28+810.902段盾构施工过程中，小半径350m平曲线挖掘及盾构在该平区线段存在部分较大坡度（28.000‰）的竖曲线段的施工重点及难点进行了分析，希望能够为相关的施工技术人员提供一定的帮助。
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