起重吊运指挥信号 GB 5082－1985 1985－07－01 实施 引言 为确保起重吊运安全，防止发生事故，适应科学管理的需要，特制订本标准。 本标准对现场指挥人员和起重机司机所使用的基本信号和有关安全技术作了统一规定。 本标准适用于以下类型的起重机械： 桥式起重机（包括冶金起重机）、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、塔式起重机、门座起 重机、汽车起重机、轮胎起重机、铁路起重机、履带起重机、浮式起重机、桅杆起重机、船用起 重机等。 本标准不适用于矿井提升设备、载人电梯设备。 1 名词术语 通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。 专用手势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。 吊钩（包括吊环、电磁吸盘、抓斗等）——指空钩以及负有载荷的吊钩。 起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人员开来；“后退”指起重机离开 指挥人员
一、概述遵照伟大领袖毛主席“鼓足干劲,力争上游,多快好省地建设社会主义”和“自力更生”“艰苦奋斗”的指示,我们根据工程装运大石块堵港的实际需要,充分依靠群众,群策群力,在民工、技术人员和领导干部三结合进行研究试验的基础上设计创造的土吊杆车,并在实践过程中不断加以改进,目前,土吊杆车对工地的堵港抛石任务发挥了巨大的作用。漩门港堵口工程属国家科研项目,科研的内容为岩基深水截流中水力条件变化规律和抛坝方法的研究。根据这个课题,对抛坝的方法和工具也是研究的重要内容。漩门工程水深流
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