浅谈地铁给排水系统 孙宝鑫天津滨海快速交通发展有限公司 摘要:简要介绍地铁给排水系统的组成,并提出地铁给排 水系统中一些常见问题。关键诃:地铁给排水系统;模式设计地 铁消防 引言随着近年来轨道交通的高速发展,北京、 L 海、广州、 深圳、天津、南京等各大城市部建成或正在实施各自的快速轨道 交通路网的骨干线路。 地铁和一般的建筑物有很多的不同, 其排 水系统的可靠性是地铁安全运行的重要保证, 它应该注重人身的 自身安全同时参考设计的经济性。 1 地铁给排水系统概述地铁给排水系统主要包括:给水系统、 排水系统两大部分。 给水系统由生产, 生活给水系统和水消防系 统组成。在满足地铁生产、生活和消防对水量、水质和水压要求 的前提下, 应尽可能利川城市供水管网来保证供水。 排水系统山 污水系统、废水系统和雨水系统组成。水源主要米自消防废水、 结构渗漏废水、车站冲洗废水、各 H{入口和风道的雨水,以炷
1 / 9 第一章地铁给排水系统简述 供水系统 地铁给排水(包括水消防)系统设备主要有以下作用: ⒈提供地铁运营所必须的生产、生活,消防等用水。 ⒉收集排出生产、生活,消防等产生的的废水,污水及地下结构渗漏水, 雨水等。 ⒊提供完整的水消防系统,保证地铁的安全,正常运营。 地铁的生产、生活,消防水源取自城市自来水供水管网。消防用水为两路 供水。地铁地下车站内不设消防蓄水池,消防增压水泵直接从供水管道抽水加 压供消防使用。生活、生产用水为单路供水。 车站供水方式可分为以下四个独立系统: ⒈车站生产、生活供水系统; ⒉消火栓供水系统; ⒊水幕供水系统; ⒋空调冷却循环水系统。 消火栓系统 地下车站的消火栓系统由城市自来水管网引入二路水源进入车站消防泵 房,泵房内设有两台 IS型单级离心水泵直接从供水管道中抽水加压,消火栓管 道出消防泵房后在车站内成环状布置,并与地铁去件隧道内的消火栓管道联 通