随着节能环保和安全性要求的不断提高,使用超高强度钢生产零件以实现轻量化成为了汽车厂商的主要趋势之一。通过对新型低碳低硅相变塑性钢(TRIP590和TRIP780)力学性能、金相组织以及胀形、杯突和扩孔等试验,研究了这两种TRIP钢的成形性能。得到的FLD0值分别达到25.7%和26%;杯突值达到11mm以上;扩孔率分别达到51%和22%,表明材料具有良好的成形性能。用试验钢冲压复杂车身零件的结果表明,试验钢能够应用于汽车轻量化零件的生产,具有广阔的市场前景。
第 27 卷第 4期 2009 年7月 物理测试 Physics Examination and Testing Vol. 27 ,No. 4 July. 2009 冷轧热镀锌双相钢 DP780 的组织与性能实验研究 鲍成人 1 , 李 众 1 , 邸洪双 2 , 潘恩宝 2 ( 1. 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 ,河北 唐山 063000 ;2. 东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室 , 辽宁 沈阳 110004 ) 摘 要 : 在连续退火模拟实验机上对冷轧双相钢进行了退火镀锌工艺的模拟实验 ,在实验室制备了冷轧热镀锌双 相钢 DP780 ,利用光学显微镜 、SEM 、TEM 和 EBSD 技术对其显微组织进行了观察和分析 ,并对其力学性能进行了 检测 。实验结果表明 :试样组织为铁素体加马氏体岛的双相组织 ,并有少量的残余奥氏体存在 。该钢板具有良好 的综合力
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