BOEOT B1 PROJECT 支吊架施工方案 FIRE PROTECTION SUBCONTRACT WORKS FIRE PROTECTION SUBCONTRACT WORKS FOR BOEOT B1 PROJECT 支 吊 架 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 北京万龙波消防工程有限公司 BOEOT B1 PROJECT 支吊架施工方案 FIRE PROTECTION SUBCONTRACT WORKS 1.本方案适用于消防水喷淋系统、 消火栓系统管道支、吊架和托架的制作和安装。 2.管架间距分为 1.5 米、3米和 6米三种。 3.钢管重量计算钢管自重: DN15-DN150采用国家标准 GB3092-82《低压流体 输送用焊接钢管》的普通钢管。 1) 钢管重量按保温管与不保温管两种情况计算。 A. 保温管道。按设计管架间距内的钢管自重、满管水重、 60mm厚保
华安工程技术有限公司 1 消防管道支吊架施工方案 一、 概述 苗尾水电站位于云南省云龙县苗尾乡附近澜沧江河段上,电站装机容量 1400MW(4×350MW),是澜沧江上游河段一库七级开发梯级电站中的最下游一个 梯级。上游距大华桥梯级约 63km,下游距功果桥电站约 45km。离电站最近的机 场是云南保山机场,到电站公路里程约 130km。 电站坝址~旧州~花鱼洞~功果桥~永保桥段公路现有三级公路, 路基宽度 7.5m~9.5m,路面宽度 6.5m~8.0m,沿线桥涵设计标准为公路 -Ⅱ级,并用特种 挂车 -300 验算。经功果桥、永保桥可与 320 国道(永保桥~永平~大理、属三 级公路、沥青混凝土路面、路面宽 6.0m)、大保高速(大理~保山)相接。电站 坝址右岸有三级公路通过,电站坝址距大理、昆明公路里程分别 207km、544km。 二、编制依据 1 、《建筑给水排水及采暖
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