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更新时间:2025.02.15
城市轨道交通同站台平行换乘形式研究

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通过对城市轨道交通中几种常用的同站台换乘形式与一般的节点换乘方式进行分析比较,重点对两层双岛四线换乘、3层叠岛同向换乘、3层叠岛反向换乘、双站双向同站台换乘的优缺点及其适用性进行研究,并为换乘站设计提供借鉴.同站台平行换乘车站是地铁车站设计中换乘最为便捷的方式,两条线的换乘客流在同1个站台层可以实现换乘.在同站台平行换乘车站几种方案中,不同的同台换乘形式各有优缺点和适用条件.通过比较分析,对一般同站台换乘车站,建议采用3层叠岛同站台换乘;对换乘客流量较大的线路,在条件允许的情况下,建议采用双站双向同站台换乘方案,让两条地铁线路同方向和反方向的换乘客流在相邻的两个车站完成,使不同方向的换乘客流都得到照顾.

同程与异程采暖系统在节能方面的比较

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同程与异程采暖系统在节能方面的比较——文章利用对比沿程水头损失及局部水头损失的方法,分析了同程系统和异程系统的总体能耗,得到同程系统的能耗小于异程系统的结论,并进一步推广同程系统的使用,以达到节能的目的。

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