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更新时间:2025.04.12
南宁永和大桥动力特性研究

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南宁永和大桥塔铰钢箱应力计算说明

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南宁永和大桥塔铰钢箱应力计算说明 南宁永和大桥缆塔塔铰钢箱由板式橡胶支座(设计承载能力 7500KN)作支承,从而形成铰接;塔架立柱由四根 Φ820×12mm钢 管组成。 一、 计算模型 由于实际结构对称性和计算采用的荷载具有对称性, 建立塔铰及 相关部分(钢箱梁 +塔架钢管立柱节段 +支座)的计算模型时仅取 1/4 部分。 单元类型:钢管及钢箱——板壳单元( shell63) 支座——实体单元( solid73) 接触形式:各单元交界线、交界面采用“共节点”的形式,故其 自由度全耦合。 荷载:单圆管均布承压 350t,荷载集度 q mNq /103788.1 808.0 10350 6 4 边界:对称面、线(不包括对称面的边线)施加对称边界;支座 底部全约束。 参数选取:钢弹性模量取 2.06e11Pa,板式橡胶支座弹性模量取 8.0e8Pa。 二、 计算结果 钢管上施加单位线荷载,可得

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