南宁地铁2号线工程施工过程中频遇岩溶难题,结合某盾构隧道区间的施工现场实际情况,提出了盾构隧道岩溶处治的原则和范围,分别从溶(土)洞处理和岩溶突水、突泥的应急处理2方面进行岩溶处治方案分析,并采取技术手段对处治效果进行检测及分析,确保了盾构施工顺利通过岩溶地段。
简要介绍了旁压试验的工作原理,并将其应用于南宁市轨道交通二号线勘察中,通过对旁压试验数据的整理分析,获得了相应的地勘参数,这为采用地铁设计参数提供了参考。
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