南宁地铁石埠站项目,施工期间受管线迁改、征地拆迁、临时用电、外部关系、自然环境等诸多因素影响,施工组织多处于动态调整当中。文章就如何处理好工期与安全、质量的关系,如何处理好安全、质量与效益成本的关系,作了详细论述。
以南宁地铁1号线一期工程的2个区间盾构隧道工点为背景，对圆砾泥岩复合地层中盾构隧道上下交叠施工的主要技术进行探讨。在此类地层中交叠隧道施工应采用下部隧道地层加固、临时支撑系统保护、上部盾构优化掘进控制的综合控制措施，为交叠段工程安全提供保障，降低施工风险，对南宁等地区类似地层中的交叠盾构隧道施工具有指导意义。
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