液压安全联轴器内套变形计算
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以弹性力学中的空间轴对称问题和圆柱壳体问题为理论基础,根据无矩理论和有矩理论,推导出薄壁圆筒问题的变形和应力计算公式,在此基础上计算出内套变形与应力的理论值,并将理论值与有限元计算值进行验证比较,证明所推导的理论公式的正确性,为液压安全联轴器的内套设计提供依据。
齿式联轴器与蛇形弹簧联轴器对减速机振动特性的影响
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建立蛇形弹簧联轴器破碎机辊部件和鼓形齿式联轴器破碎机辊部件Pro/E三维模型,利用Ansys Workbench软件对这2种结构进行动力学分析(模态分析、谐响应分析),得到这2种结构的固有频率、固有振型以及在正弦激振力作用下2种结构减速机齿轮特定齿的应力、应变、位移曲线图,得出蛇簧结构对外界载荷的抗振、减振效果比齿式结构的要优越些,能够更好地减小大块物料对齿辊的冲击。
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