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更新时间:2024.10.05
N9是泵送、灌注与喷涂现场搅拌砂浆、预拌砂浆、保温砂浆...

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N9 是泵送、灌注与喷涂现场搅拌砂浆、预拌砂浆、保温砂浆与自流平砂浆等特种砂浆的新 一代机型。 可用于输送、喷涂 6-10mm 颗粒搅拌好的是砂浆,使用干粉灰浆时可使用盘式搅拌 机搅拌。常用的 L1 型螺杆泵,可提供每分钟 20 - 40 l/min 的排量, L2 型螺杆泵可提供每分 钟 24 - 48 l/min 的排量,其排量也可以无极调节,能在几秒钟内,最大幅度地调节排量,磨 损小、使用寿命长。 使用 N9 喷浆泵进行输送、喷涂联合作业时,可大大节省施工时间、劳动力,提高效 率,使用时可靠性高,落地灰少;喷涂均匀,且不易脱落。此外, L2 型螺杆泵体积小,重 量轻,便于移动,适用于现场施工作业;结构简单,使用后极易清晰,对施工现场没有特殊 要求。因此 N9 是输送、喷涂与搅拌干灰浆和湿灰浆施工的理想工具。 技术参数 N9 喷浆泵 技术参数 N9 型号 N9-1 N9-2 电机 4.

武汉二桥N9墩双壁钢围堰浮运就位及起吊下水施工工艺

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武汉长江公路桥 N9 墩双壁钢围堰浮运就位及起吊下水施工工艺 一、总则 1. N9墩双壁钢围堰系一焊接的园形薄壁钢结构, 外径 22.6m,内径 19.8m。全高 44.0m。 底节和第二节在拼装船上一次拼装。然后浮运至墩位处起吊下水。底节和第二节高 11.8m, 重 161t,能自浮于水面。 2. 浮运时假定流速按 1.7m/s、风压按 20kg/m 2考虑。围堰钢结构在拼装船上拼装完毕 后,必须在浮运前由指挥所指定有关单位组成联合检查组进行全面检查。 确认质量合乎要求 并经总工程师批准后,方能浮运和起吊下水。 3. 双壁钢围堰浮运就位及起吊下水是 N9 墩施工中的一个重要工序。 也是我处在武汉 长江公路桥第一次多工种的联合劳动。必须将各个工作岗位上的人员严密组织,明确分工, 统一指挥,除在浮运前要公布组织系统表和交待各工作岗位工作人员的职责及注意事项外, 还要作详细的技术交底。 4.

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