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更新时间:2024.11.17
七氟丙烷在南京地铁工程中的应用

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南京地铁一号线及南延线均采用了七氟丙烷灭火系统,主要应用于变电所、通信信号等设备房间,在满足规范的基础上,保护区范围较小,节约投资。创新地采取末端排放的技术,保证组合分配方式系统中每个保护区的实际灭火浓度都不超过设计浓度的1.1倍,既满足了规范的要求,对该系统的应用具有较好的借鉴意义。

七氟丙烷消防规程

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七氟丙烷消防规程 本工程共有 2套七氟丙烷气体灭火系统,采用组合分配式全淹没系统,消防气瓶间设置在集控楼 6.3 米层。其中系统一: 钢瓶 10只,保护区四个, 分别是 0.0 米层锅炉配电间、 3.8 米层电缆夹层、 6.3 米层配电间、 6.3 米层电气电子设备间; 系统二: 钢瓶 18只,保护区七个, 分别是 10.2 米层电缆夹层、 12.6 米层 3#电子设备间、 12.6 米层 4#电子设备间、 12.6 米层 3#机组工程师室、 12.6 米层 4#机组工程 师室、 12.6 米层电气工程师室、 12.6 米层 SIS 室。两套系统共十一个灭火区,备用瓶按最大保护区用 量 18只贮备。 一、 系统结构型式: 灭火系统主要由自动报警灭火控制系统(其他单位安装) 、灭火剂储瓶、瓶头阀、启动气瓶、电 磁瓶头阀、选择阀、集流管、单向阀、压力开关、框架、喷嘴、管道等主要设备组成。 二、

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