柴油的标号及凝固点 2008-01-28 14:33:53| 分类： 默认分类 | 标签： |字号大中小 订阅 据介绍，柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的 标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴 油按凝固点分为 6 个标号： 5＃柴油、 0＃柴油、－ 10＃柴油、－ 20＃柴油、－ 35＃柴油和－ 50＃柴油。选 用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。 一般来讲， 5＃柴油适合于气温在 8℃以上时使用； 0＃ 柴油适用于气温在 8℃至 4℃时使用；－ 10＃ 柴油适用于气温在 4℃至－ 5℃时使用；－ 20＃柴油适用于气温在－ 5℃至－ 14℃时使用；－ 35＃柴油适用 于气温在－ 14℃至－ 29℃时使用；－ 50＃柴油适用于气温在－ 29℃至－ 44℃或者低于该温度时使用。 专
污泥比阻的测定装置 实 验 说 明 手 册 北京恒奥德仪器仪表有限公司 目 录 第一章 实验目的 ⋯⋯⋯⋯1 第二章 实验原理 ⋯⋯⋯⋯1 第三章 实验装置及设备： ⋯⋯⋯⋯3 第四章 实验步骤 ⋯⋯⋯⋯3 第五章 实验结果整理 ⋯⋯⋯⋯4 第六章 实验结果讨论 ⋯⋯⋯ .. 4 第七章 实验装置的组成和规格 ⋯⋯⋯⋯4 第八章 定期检查项目 ⋯⋯⋯⋯5 第九章 设备发生故障 ⋯⋯⋯⋯5 污泥比阻的测定说明 注意： (本说明书及提供的计算方法和实验数据仅供参考：根据学校实际实验得出的数据为准。 ) 一、实验目的： 污泥比阻（或称比阻抗）是表示污泥脱水性能的综合性指标，污泥比阻愈大，脱水性能愈差，反之 脱水性能愈好。本实验测定活性污泥的比阻，是以 FeCl3和 Al 2(SO4)3为混凝剂进行试验。 希望通过实验达到下述目的： 1、 掌握测定污泥比阻的实验方法； 2、 掌握用布氏漏斗试验选
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