为获得交通标志反光膜逆反射系数在自然条件下的衰减规律,对设置在交通运输部北京试验场的230块交通标志样本进行了连续12 a(1998—2010)的逆反射系数观测,根据观测结果针对不同颜色、不同反光等级的反光膜建立逆反射系数衰减曲线,并建立线性数学模型、二次曲线数学模型、三次曲线数学模型。研究表明,二次曲线模型、三次曲线模型在很多情况下的拟合结果优于线性模型,同时,通过该预测模型可以得到反光膜衰减所符合的数学规律,并可为研究反光膜的使用寿命提供借鉴。虽然受到多种因素的影响,不能完全依照预测模型决定标志的更换周期,但是本研究结果对我国交通标志的养护具有较重要的参考意义。
序号 不透光材料 颜色 反射系数 序号 不透光材料 颜色 反射系数 序号 透光材料 颜色 反射系数 1 石膏 白 0.91 1 普通玻璃 0.78-0.82 2 大白粉刷 白 0.75 1 白色 白色 0.59 2 刚化玻璃 0.78 3 水泥砂浆抹面 灰 0.32 2 浅蓝色 浅蓝色 0.42 3 磨砂玻璃 0.55-0.60 4 白水泥 白 0.75 3 浅咖啡色 浅咖啡色 0.31 4 乳白玻璃 0.60 5 白色乳胶漆 白 0.84 4 深咖啡色 深咖啡色 0.20 5 压花玻璃 0.57-0.71 6 红砖 红 0.33 5 绿色 绿色 0.25 6 无色有机玻璃 0.85 7 灰砖 灰 0.23 7 乳白有机玻璃 乳白 0.20 8 胶合板 本色 0.58 1 白色 白色 0.60 8 玻璃砖 0.45-0.50 9 油漆地板 白 0.10 2 乳白色间绿色 乳白色间绿色 0.
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