5、交通组织方案和交通组织保证措施 5.1 工程概况 本工程线路起于黄河路—西安路互通， 采用全高架形式沿黄河路一路向东连 续跨越西坝路、北京北路、鞠通路、淮海北路、银川路、承德北路，终点止于承 德北路东侧 ,含西安路里程 XAK1+525～XAK2+558.4。 5.2 工程周边环境调查 (一)现状道路情况 （1）西安路现状 现状西安路道路两侧以居住用地为主，道路沿线主要建筑物包括金泰公馆、 商业住宅楼等。西安路为现状双向四车道。 西安路现状图 西安路与黄河路交叉口 （2）黄河路现状 1）黄河路（西安路 -北京北路段） 现状西安路—北京北路段道路两侧以居住用地为主， 并分布有少量的商业用 地。道路沿线主要建筑物包括北京如意国际花园、 五洲龙湾等。 西安路—北京北 路段现状为双向四车道，断面宽度 40m。 黄河路现状横断面图（西安路—北京北路段） 2）黄河路（北京北路—银川路段） 现状北京
** 高速 *********** 路 ********* 专项 交 通 组 织 设 计 ************ 有限公司 2018年 5月 2018年度专项施工交通管制措施 一、养护维修作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游 过渡区及终止区六部分组成。 ⑴ 警告区：警告区长度大于 1600m。警告区内每一定距离设置有关警告标 志，第一个警告标志到下一个警告标志的间距大于 300m，最后一个标志离上游 过渡区的第一个渠道装置间距大于 150m，其余各标志间距在 100m至 300m之间。 警告区内设置限速标志、前方车道变窄标志、禁止车辆通行标志。 ⑵ 过渡区：过渡区分上游过渡区和下游过渡区。当车辆行驶至上游过渡区 时，车速应小于 40Km/h。该区长度位 65－100m。在上游过渡区前设置禁止驶入 标志，在上游过渡区内设置作业标志车， 车尾朝着车流方向， 车尾挂有寻向性标
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