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更新时间：2024.11.16
---轨道交通 2号线铁路南站站基坑监控技术方案及技术措施 --- ~ 32~ 宁波站基坑及地铁二号线铁路南站站 监控技术方案 1、工程概况 1.1 基坑工程概况 宁波南站站房改造工程位于宁波站既有站场内。里程范围为 K146+904～ K147+028；站房共设 3层，地下 1层，地上两层。地铁 2号线车站位于国铁车站 下方为地下二层， 与车站走向一致呈南北走向， 属宁波火车站的地下交通配套工 程，与国铁车站一体化共建。如图 1-1 所示，拟建场地位于宁波市海曙区现火车 南站，北侧为现火车站南站北广场，北广场北侧为南站西路 ;场地南侧隔永达路 为宁波市盆景园， 东西侧均为现有铁路轨道。 2号线车站位于火车站 （地下一层） 南北联系通廊的地下，呈南北走向。 2 号线有效站台位于国铁站场中心， 2 号线 站台中心线轨面相对标高为 -21.25m。 2号线铁路南站设臵在铁路南站下方，为 3
LXSD －15 LXSD ～15S～50S LXLD －50S～150S数控定量水表说明书 一、用途： 主要用于陶瓷、纺织、化工、玻璃等行业需要重复加水的地方。 二、特点： 1、用水量根据需要可以任意设定，操作方便，直观。 2、LXSD—15S～50S 螺纹连接。 LXLD—50S～150S 法兰连接。 三、要技术指标（见表 1） 表 1 口径 15mm～150mm 介质 水、油 一般酸、碱、盐（需改制） 温度 ＜40℃ ＜90℃ 工作压力 0.1Mpa～1.0MPa 0～0.8Mpa （需改制） 示值误差 100L～200L：±2.5% ≥200L： ±1.5% 控制距离 ≤100m 电压 AC220V 功耗 ≤40VA 流量范围 见表 2 表 2 型 号 口径 mm 流量范围 m3/h 定量范围 m3 LXSD-15S 15 1～3 0.001～9.999 LXSD-
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