南昆铁路南宁至那厘段红黏土成因分析与对策
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文章针对南昆铁路南宁至那厘段红黏土地面开裂问题深入分析,得出该地区地面开裂是红黏土内在特性在特定气候、植被、地理环境的作用下发生的,不是岩溶塌陷前奏。采取加强排水,在路基基底换填砂卵石垫层,在坡脚设置护脚墙,在坡脚设挡土墙的工程措施,按原方案继续开展施工,取得良好效果。
322国道南宁段膨胀土及其工程性质研究
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在工程地质勘察、土样微观分析以及大量试验的基础上,对322国道南宁段膨胀土的成因及物质成分进行了较全面的分析,着重研究了膨胀土的工程性质及其对路基稳定性影响,为有效地进行该路段路基稳定性设计提供了依据。
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