对于在淤泥地区上修筑木桩砂体围堰的施工技术进行一些探讨。总结多个水利项目中成功修建的经验,提出了一套经济快捷、能有效解决淤泥地基承载力差、水下基础条件复杂的围堰实践施工经验,可供类似的工程项目参考使用。
无锡市旺庄路 1标工程 蠡 河 围 堰 施 工 方 案 无锡市交通工程有限公司 无锡市旺庄路 1标工程项目经理部 2010 年 06月 09 日 无锡市旺庄路 1标工程蠡河围堰施工方案 一、工程简述 本工程线位处蠡河桥， 河岸宽度为 26米，航道等级为规划旅游 VII 级航道， 通航净宽为 18米，净高为 3.5 米，最高通航水位为 +2.3 米，常水位为 +1.30 米， 河床顶标高 -1.2m。1#、2#墩系梁底标高为 1.3m，顶标高为 2.3m。1#系梁：长 42.4m×宽 1.6m×高 1.0 m， 2#系梁：长 42.4m×宽 1.6m×高 1.0 m。本桥上部 结构布置为： 16m+22m+16m预应力空心板梁，桥梁基础采用钻孔灌注桩。 由于本项目 K3+100桥 1#、2#墩桩基及系梁位于水中，根据现场实际勘察， 水面顶标高为 1.9m，淤泥深 0.5 米。为确保施工质量
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