为了筛选大型运输容器减震器用木材,对泡桐、柳杉、杨木、落叶松、杉木等多种人工林木材进行了大变形抗压测试及减震性能分析。结果表明:仅密度达0.4 g/cm3的杉木,能满足大型运输容器减震材料要求,其资源极其有限;通过对低密度人工林杉木进行树脂浸渍增强改性,提高其减震性能,使其能满足大型运输容器减震材料要求,从而可充分利用人工林杉木资源。
热改性是一种重要的实体木材物理改性方法,通过比较和分析我国与欧洲热改性木材标准在分类、外观质量要求、理化性能和耐腐性要求及检测方法等方面的差异,为我国热改性木材标准的制修订提供参考。
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