第一章、专业工程特点以及技术、质量标准 1.1专业工程特点 岗嘎车站三线特大桥位于西藏林芝地区米林县扎绕乡境内， 本桥 途经多卡村，本桥位于岗嘎站内， 为三线桥，其中 3线、Ⅱ线（正线） 线间距为 5.0m，Ⅱ线（正线）、1 线线间距为 5.0m～4.44m。本桥右 侧 250m有省道 306通过，路宽约为 7米左右，交通方便，全桥多为 红卫林场厂区用地。岗嘎车站三线特大桥起讫里程 DK408+275.65～ DK409+108.85，桥全长 833.2m，中心里程 DK408+692.25。本桥 0#～ 10#墩共计 10孔 C50钢筋预应力钢筋混凝土站台梁，起讫里程 DK408+275.65～DK408+613.15，站台范围桥长 337.5m，站台范围孔跨 布置： 10×32.64m简支梁。站台梁采用等高单箱单室箱梁，梁高梁 段部 2.3m、跨中 2.3m，顶板厚梁端部 0.45m、
以国道主干线广州绕城公路南段第二监理合同段的满堂支架现浇箱梁为例,介绍了监理方案审查的流程和内容,给出了关键环节的控制,提出了过程控制中的一些重要细节,明确了满堂支架现浇箱梁监理的重点。
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