金城路东段 (公铁立交 —坊善路 )工程 1 B13 金城路东段 (公铁立交 —坊善路 )工程 监 理 实 施 细 则 （满堂支架现浇砼连续箱梁） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理部（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日 期： 2006 年 3月 10日 江苏省建设厅监制 金城路东段 (公铁立交 —坊善路 )工程 2 一、工程概况及专业工程特点 金城路东段工程 (公铁立交 —坊善路 )C 标（又称景云立交） ：自春阳路至沪宁高速公路全长 1122.446m，起止桩号为 NK0+683.691~NK1+806.137 。本工程桥梁结构含主线桥、四条匝道桥 及一座地面桥梁，主线桥和匝道桥均采用钻孔灌注桩基础，箱梁为满堂支架现浇混凝土连续箱 梁结构。 主桥第 1联～第 8 联桥墩一般采用三柱式矩形柱墩 (第 4 联桥
番禺 11 号公路跨线桥连续箱梁 满堂支架计算 一、计算依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2001) 上海市工程建设规范《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程》 (DG/TJ08-016-2004) 二、支架设计方案 番禺 11号公路跨线桥，桥面全宽 34.5m，分左右幅，半幅桥宽 16.75m，箱梁与桥面同宽， 共分为 3 联: （30m×4）+(35m×8)+(40m×2+25m)，第一联、第三联设计为现浇预应力连续 箱梁，第二联设计为预制安装组合箱梁，第一联梁高 1.7m，第二联梁高 1.8m，第三联梁高 2.0m。第一联、第三联现浇箱梁设计为半幅单箱双室，箱梁底宽 12m，连续箱梁现浇支架拟 采用 Ф48×3.5mm 扣件式钢管支架，支架高度为 5～9m。 第三联 12～ 15号敦，在 13、14号中墩两侧各 2m 长度范围按照 50×30cm
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