近年来,随着房地产行业的迅猛发展,建设工程造价控制也被越来越多的建设单位所重视。建设工程造价控制是一向专业性十分强的综合性工作,只有具备相关理论知识与实践经验的专业人员才能胜任,这对造价人员提出了更高的要求。目前建设单位对造价的控制往往集中在施工阶段及竣工决算阶段,对投资决策阶段、勘察设计阶段、工程招投标阶段的造价控制非常薄弱。现就建设工程各个阶段的造价控制阐述一下个人的观点及看法。
2000吨级码头工程 建 设 管 理 总 结 2012年七月 码头工程总结报告 一、工程概况 我方根据 xxxxx,关于 XXXXXXXX2000吨级码头工程的项目核准的 批复进行建设。 本工程位于 XXXXXXXX ,,码头设前沿泊位一个,泊位长度 100.0m,由 85.0m码头平台及东南侧系缆墩两部分组成。 码头平台宽 15.0m,西北端设 16T 固定吊一座及 4.0×4.0m 的料斗一座,东南端 设水泥吸泵系统,后沿设一 42.0m长,14.0m宽的平台,用于布置 3 个 1600T水泥筒仓。由于东南侧规划建造码头, 为避免影响,将系缆 墩前沿置于码头平台后沿 3.0m处,系缆墩与码头平台间采用钢过桥 连接。 码头采用栈桥与后方陆域连接。栈桥长 156.7m,宽 10.0m,其中 2.0m为输送带区, 8.0m为双向行车道。栈桥接岸处加宽,加宽部分 作为配电用房和管理用房使用。平