锚索及锚索梁施工方案 一、目的 路基支挡工程用来稳定路堤与路堑边坡,减少土石方工程量和占地面积, 防止水流冲刷路基, 整治塌方、滑坡等路基病害。 制定支挡工程的指导书用来规 范和指导支挡工程施工。 二、编制依据 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《铁路路基工程施工质量验收标准》 三、适用范围 所有路基工程 四、施工方法 本区段的锚索孔径为 110mm,间距 3.0m,锚索自由段长 11m,锚固段长 11m, 倾角 15°,锚索体一束由 4 根Φ15.2 钢绞线组成,锚索设计吨位 500KN,锚孔 采用 M30水泥砂浆灌注,框架内采用挂网喷混凝土植生防护。 一、锚孔施工放线 依照各工点图计算、确定锚杆位置,然后现场施工放样,自线路方向(纵向)中间向两 端测放,并确定第一排锚孔位置,根据 h 高度,由工点图坡比,推算第一排的坡长及锚孔孔 数,由工点图设计要求的间距推算上排的孔位, h 高度
编 号 1409.2 单 位 10m 序号 费用名称 单位 单价 定 额 定额单价 数 量 总 价 一 人工费 元 681.40 681.40 1001001 人工 工日 136.28 5.000 681.40 5.000 681.40 二 材料费 元 248.41 248.41 2001022 20-22号铁丝 kg 4.79 0.300 1.44 0.300 1.44 2003008 钢管 无缝 t 4179.49 0.007 29.26 0.007 29.26 2009005 φ150cm以内合金钻头 个 81.71 0.200 16.34 0.200 16.34 2009007 钻杆 kg 6.84 16.400 112.18 16.400 112.18 2009030 铁钉 kg 4.70 1.900 8.93 1.900 8.93 2009035 冲击器 个 1282.0