地铁重叠隧道上覆地层变形的数值模拟——以在建的深圳地铁I期工程重叠隧道为例，采用FLAC3D非线性大变形程序对重叠隧道暗挖四步台阶法施工 引起的地层三维变形规律进行了数值模拟研究。结合现场试验断面的实测数据对比分析，得到隧道开挖过程中开 挖引起的地层...
为给侧式站台的气流组织设计提供依据,评价气流组织设计方案,确定合适的送风温差以优化侧式站台空调系统的设计,建立了典型侧式站台的三维几何模型,用标准k ε湍流模型作为站台气流的物理模型,按实测的站台热湿负荷设定数值模拟的边界条件,对地铁侧式站台空调系统进行了CFD(计算流体力学)模拟.温度场模拟结果与实际测试的站台温度场吻合,这表明在合理的简化条件下,采用标准k ε湍流模型的计算流体力学能较准确地模拟和预测地铁侧式站台的温度场,为侧式站台空调系统的气流组织设计提供依据.
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