关于规范绞车钢丝绳钩头（保险绳）制作标准的 通 知 各区域公司、矿井： 多年来，集团公司范围内的斜井、斜坡绞车提升钢丝绳钩头（含 保险绳）没有统一的制作规范和标准，各矿各自为战，制作方式各不 相同，制作的样式多种多样，钩头强度的安全系数得不到保证，给斜 井运输的环境带来了不安全因素。为了消除以上隐患和不安全因素， 统一绞车钢丝绳钩头的制作标准， 现将霍煤集团公司绞车钢丝绳钩头 （含保险绳）制作标准下发给各单位， 望各单位接通知后按照该标准 进行整改，二月底各区域公司、矿将具体整改情况报机电部。 附：绞车钢丝绳钩头的制作标准 霍州煤电机电部 2015年 2月 15日 绞车钢丝绳钩头的制作标准 一、采用绳卡固定的钩头制作标准 1 、制作标准 （1）绳卡数目一般不少于 3-7 个，绳卡的间距应为钢 丝绳径的 6-7 倍；卡子的数量根据钢丝绳直径而定， 小于 19mm 不少于 3个， 19
多绳摩擦绞车更换钢丝绳工艺论文 2009-09-24 16:12 摘要 该文介绍了多绳摩擦式提升机主提升钢丝绳的更换方法， -传统方法相比具 有省时、省力，安全系数高以及施工费用低等一系列优点，经多次现场使用，证 明具有较高的可行性和推广价值。 关键词 多绳摩擦式提升机主提升钢丝绳更换 多绳摩擦式提升机在更换钢丝绳时， 通常使用 4部固定稳车旧绳带新绳， 工艺复 杂，施工人员多在井 VI 和井筒作业，危险性较大，而且矿井停产时间较长，因 此如何在更换此类提升机主钢丝绳中更加安全、省时，一直是人们研究的目标 1 概况 肥城矿业集团公司曹庄煤矿副井提升绞车为 JKM一 2．8×4(I) 一 E型塔式多绳 摩擦提升机，配一对双层双车罐笼， PLC系列全数字传动系统，井深 334．67m， 井筒罐笼南北布置，井塔共分为五层，主提升钢丝绳型号为 6×25，Is 一 29—1770 一特一镀，单重
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