中国铁建:沙特麦加轻轨项目情况公告 公告期 2010-10-26 证券代码 :601186 证券简称 :中国铁建 编号 :临 2010-049 中国铁建股份有限公司沙特麦加轻轨项目情况公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假 记载、误导性陈述或者重大遗漏 ,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带 责任。 中国铁建股份有限公司(以下简称 “本公司 ”)沙特麦加萨法至穆戈达莎轻轨项目(以下 简称“沙特麦加轻轨项目 ”或“该项目 ”)计划于 2010 年 11 月 13 开通运营。该项目在实施过 程中 ,因实际工程数量比签约时预计工程量大幅增加等原因 ,预计将发生大额亏损 ,按 2010 年 9月 30的汇率折算 ,总的亏损额预计约为人民币 41.53亿元(以下未特别说明的均为人民币) 。 一、 项目基本情况 本公司于 2009 年 2 月 10 与沙特阿拉伯王国城
中铁建沙特麦加轻轨项目合同签订的合理性分析 (09工程管理二班 周丽南 0908210207) 摘要: 2010 年 10 月 25 日,全球最大的工程承包商中铁建发布公告,称公司承建的沙特麦 加轻轨项目预计将发生巨额亏损,按 9 月底的汇率计算,总亏损额约为 41.53亿元。沙特项 目是一个让中铁建喜忧参半的项目。 沙特麦加轻轨铁路项目是被公认的迄今为止世界上单位 时间设计运能最大、 运营模式最复杂、建设工期最短的轻轨铁路项目。 但是,就是这样一个 被国外各大承包商预言为“不可能完成的任务”的全球瞩目项目, 中铁建按期实现了开通运 营,并圆满完成了 2011 年 11月的运营任务, 受到了中沙政府以及来自 180 多个国家数百万 穆斯林朝觐者的称赞, 中铁建的海外品牌和认可度由此得到了极大提升。 然而我们该反思巨 额的亏损换来的称赞是否值得?中铁建沙特项目合同签订是否理性? 关键词: 麦