膜结构 (Membrane)是 20 世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式 ,是由多 种高强薄膜材料 (PVC或 Teflon) 及加强构件 (钢架、钢柱或钢索 )通过一定方式使 其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状 , 作为覆盖结构 ,并能承受一定 的外荷载作用的一种空间结构形式 .膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大 类 .充气膜结构是靠室内不断充气 ,使室内外产生一定压力差 (一般在 10 ㎜～30 ㎜水柱之间 ), 室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力 ,从而实现较大 的跨度 .张拉摸结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型 ,其造型非常优美灵活 . 膜结构所用膜材料由基布和涂层两部分组成 .基布主要采用聚酯纤维和玻璃纤维 材料 ;涂层材料主要聚氯乙烯和聚四氟乙烯。常用膜材为聚酯纤维覆聚氯乙烯 （PVC）和玻璃纤维覆聚聚四氟乙烯（ Teflon ）。PVC材料的主要特
膜结构的三大分类与膜结构车棚的十大特点 从结构形式上膜结构建筑可简单地概括为充气式、骨架式和张拉式三大类口 。 1.充气式膜结构 （Air Supported Membrane Structure ） 充气式膜结构是依靠膜曲面内外气压差来维持膜曲面的形状。这种索膜建筑历史较长， 但因在使用功能上明显的局限性（如形象单一、空间要求气闭等），使其应用面较窄；但充 气式索膜体系造价较低，施工速度快，在特定的条件下又有明显优势。 1970年日本大阪万 国博览会的美国馆，采用的就是这种结构，它标志着膜结构的开始。 2.骨架式膜结构 （ Framework Membrane Structure ） 骨架式索膜建筑常在某些特定的建筑中被采用， 是由于其结构形式本身的局限性 （骨架 体系自平衡，膜体仅为辅助物， 使膜体强度高的特点发挥不足等） ；而骨架形式与张拉形式 的结合运用， 常可取得更富于变化的建筑
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