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更新时间:2024.11.23
转换梁与底部柱线刚度比合理取值研究

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转换梁与底部柱线刚度比合理取值研究——采用有限元软件SAP2000,通过push—over方法,分析了转换梁、柱线刚度比的不同,对梁、柱塑性铰出现位置、顺序以及结构的侧向位移等产生的影响,讨论了转换梁、柱线刚度比对结构破坏机制的影响。基于上述分析,提出了转...

客货共线铁路连续梁桥墩顶纵向线刚度限值研究

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基于桥上无缝线路线-桥-墩-基础一体化计算模型,利用ANSYS有限元优化技术研究了40 m+64 m+40 m客货共线铁路连续梁桥墩顶纵向水平线刚度的限值,以制动力作用下的梁、轨快速相对位移作为控制标准,得出该梁型墩顶每线纵向水平线刚度不宜小于1 000 kN/cm的结论。

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