地铁火灾安全疏散研究 一、地铁火灾特点 (一)燃烧速度快。地铁由于有多个出口,通风条件好,火势容易蔓延扩大,如 1983 年 8 月 16日, 日本名古屋地铁发生火灾,瞬间就扩大到 3000 平方米范围。 1987 年 11月 18 日下午,英国伦敦地铁君王 十字车站发生火灾,由于当时列车正在运行,扰动气流,使火势迅速扩大,起火后仅 9分钟时间,大火就 顺着自动扶梯烧到票房,燃烧面积迅速扩大。 (二)高温、浓烟、毒气危害严重。列车内车座、顶棚及装饰材料大多可燃,地铁内有大量的电缆, 地铁发生火灾后,往往浓烟充斥,能见度低,毒气重,严重威胁人员安全。 (三)易出现轰然现象,使火势扩大,并造成意外伤亡。地铁火灾一般发生在自动扶梯,变配电室、 调度指挥中心、电缆管线、电气列车上。电气列车若在运行中起火,又是一个移动的火场。 (四)极易造成群死群伤。地铁里面特别是上下班和节假日期间客流量大,人员集
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