中国古代桥梁建筑 我国古代的桥梁建筑, 历史悠久, 成就卓越。 数千年来, 劳动人民因地制宜, 就地取材, 用土、木、石、砖、藤、铁等建筑材料,建造了数以百万计、类型众多、构造新颖的桥梁, 点缀着祖国的江山,增添了壮丽色彩。 黄河两岸古都首府众多, 物资运输多赖骡马大车、 手推板车, 故以平坦宏伟的石拱桥和 石梁桥居多;东南水乡,河流纵横,湖沼棋布,运输以舟船为主,所以遍布着驼峰隆起的石 拱桥;西北、西南,峰峦层叠,谷深崖陡,难以砌筑桥墩,因而多用藤、竹、木等材料建造 索吊桥和伸臂木梁桥;闽中南、 粤东等地,质地坚硬的花岗石满山遍野,历代所建石梁桥比 比皆是;云南傣族等地区,竹林丰富,独具一格的竹芭桥、竹梁桥、竹吊桥,至今尚存。 我国古桥不仅艺术造型上有高度的成就, 表现出鲜明的民族风格; 而且在建桥理论、 构 造处理、平面布局以及施工方法上都有不少独特创造。 在十二世纪前一直处在世界桥梁