M20锚杆砂浆配合比设计 一、设计目的： 坪坎至汉中（石门）段高速公路建设工程项目， 设计强度等级为 M20， 施工要求其稠度为 80～100mm。拟用于锚杆水泥砂浆。 二、设计依据： 1 、砌筑砂浆配合比设计规程《 JGJ/T98-2010》 2、公路隧道施工技术细则《 JGJ/T F60-2009 》 3、设计图纸 三、组成材料： 1 、水泥：汉江中材牌 P·O42.5水泥 2、细骨料：勉县春光河砂，细度模数 2.79 属中砂，符合级配要求， 表观密度 2629kg/m3，在进行施工中筛取 2.36mm以下砂子制备锚杆水泥砂 浆。 3、拌和用水：采用饮用水 四、设计步骤： 1、确定试配强度（ fcu ，o） f cu，o=f cu，×k=20×1.25=25.0 （MPa） k--- ：1.25 2、计算水灰比： 按设计采用 P.042.5 水泥，水泥实际强度： fc
M20锚杆砂浆配合比设计 一、设计目的： 坪坎至汉中（石门）段高速公路建设工程项目， 设计强度等级为 M20， 施工要求其稠度为 80～100mm。拟用于锚杆水泥砂浆。 二、设计依据： 1 、砌筑砂浆配合比设计规程《 JGJ/T98-2010》 2、公路隧道施工技术细则《 JGJ/T F60-2009 》 3、设计图纸 三、组成材料： 1 、水泥：汉江中材牌 P·O42.5水泥 2、细骨料：勉县春光河砂，细度模数 2.79 属中砂，符合级配要求， 表观密度 2629kg/m3，在进行施工中筛取 2.36mm以下砂子制备锚杆水泥砂 浆。 3、拌和用水：采用饮用水 四、设计步骤： 1、确定试配强度（ fcu ，o） f cu，o=f cu，×k=20×1.25=25.0 （MPa） k--- ：1.25 2、计算水灰比： 按设计采用 P.042.5 水泥，水泥实际强度： fc
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